1 某铁路桥梁全桥BIM 模型三维透视图
决策方充分理解设计意图㊁设计理念,真实地反映项目与周围环境的立体关系㊂图2为某公路桥梁方案设计阶段采用BIM 模型生成的模拟真实场景的桥梁三维漫游动画,汇报方案时生动㊁直观,远比以往呆板的三维渲染图信息量大㊁效果好,并且普通设计人员即可完成
2 某公路桥梁三维可视化漫游动画
后期设计阶段建立详细的桥梁BIM 模型以满足
设计碰撞检查㊁纠错以及出图需求㊂由于桥梁结构内部三向预应力管道㊁斜拉索等空间相对关系错综复杂,而二维CAD 图纸通常在不同的图纸表示不同的构件,*导致设计时考虑不周发生管道碰撞㊁部件位置冲突等现象,项目不同人员之间沟通㊁协同也比较困难,设计质量得不到**;部分特殊结构的复杂部位二维表示困难,具体实施时施工单位难以理解设计意图,造成不必要的损失;图纸表达造成的信息传递丢失,设计人员的设计信息不能完整地传递至施工单位㊁运营管理部门;图3可以清楚地看到桥梁的纵㊁横㊁竖三向预应力钢束按原布置方式发生的位置冲突,设计人员可以及时进行调整以避免后期设计变更,提高设计质量
3 碰撞检查发现钢束位置冲突
在设计阶段利用BIM 技术可以*避免上述现
象的发生,桥梁结构部件均以真实的三维实体表达,利用软件自动进行碰撞检查,三维可视化技术交底等,设计信息可以很方便地保存在项目模型中提交给施工单位及业主,并且施工单位的施工信息和后期养护维修信息都能够很方便地添加进去,完整地信息传递方便了后期对结构部件追溯,及时发现问题成因
BIM 技术在桥梁工程建设领域的应用目前正处于前期阶段,初步探索在设计、施工、后期运营养护维修的全生命周期中如何利用BIM 技术来提高设计效率、改善设计质量、加强施工组织及后期运营管理,具体的实现方法以及应用BIM 技术所能带来的效益,希望能对BIM 技术在桥梁工程方面的应用拓展思路。
铁道标准设计
RAILWAY STANDARD DESIGN
桥梁工程BIM 技术应用研究
摘 要:建筑信息模型(Building Information Modeling )是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,它具有可视性㊁协调性㊁模拟性㊁优化性和可出图性五大特点㊂而BIM 技术在桥梁工程建设领域的应用目前正处于前期阶段,初步探索在设计㊁施工㊁后期运营养护维修的全生命周期中如何利用BIM 技术来提高设计效率㊁改善设计质量㊁加强施工组织及后期运营管理,具体的实现方法以及应用BIM 技术所能带来的效益,希望能对BIM 技术在桥梁工程方面的应用拓展思路㊂关键词:桥梁工程;BIM ;建筑信息模型;全生命周期
有用,BIM工程师分为BIM**工程师和BIM技术工程师。
BIM**工程师(相关**知识背景的工程师)
技术能力:再说BIM**工程师,这一类人员在行业的从业人员占比相对来讲还没有**过BIM技术工程师,他们可能没有很强的技术应用能力。目前很多设计院的BIM**工程师都是较为年轻的工程师,对新技术还算是有较强的接受能力,真是前途似锦,不可啊。
工作内容:优点是具备了**。往往这类人员在BIM的未来趋势下将占有更大的话语权和地位。很难说BIM技术工程师将来会被**工程师取代。
薪酬:不多展开,有个几年的工作经验,年过15万轻轻松松。
BIM技术工程师(缺乏**知识,但具备很强软件应用水平)
BIM技术工程师这类人员,这类人员一般都具备了几年的工作经验。一般都是非**出身。
技术能力:对BIM或多或少都有了一定的认识,一部分是软件技术越来越精进,另一部分是视野越来越宽广。这类人员在设计院、BIM咨询单位、软件推广占了很大一部分比重。但具备较强的学习拓展能力,能将自己的知识储备充分应用到技术应用当中。
工作内容:此类人员在BIM团队中处于核心地位,专注于BIM的技术*性研究,标准**(同**工程师),后是技术推广工作。
薪酬:这类人员的起薪一般在流动过程中逐渐递增,但月薪也基本不会过万元。行业月薪平均为5000-8000之间。不排除的厚爱可能**万元。但这类人员一般也享有项目分红的,年收入好的时候过十万。
施工过程4D 施工模拟
利用BIM 模型还可进行施工机具的碰撞检查以
及移动路径检查,确定合理的施工方案,更好地与业主与设计单位沟通协商,减少施工方案引起的工程变更,
降低工程成本㊂施工过程中根据现场自动化采集的桥梁位移数据,利用三维BIM 模型对应显示相应位置位移值,并与理论计算数据进行比较,对于**出允许范围的位移及时在BIM 模型中给予警示信息,提醒用户及时采取措施加以修正,并将终成桥线型与理论数据通过图形+数据方式直观体现㊂根据桥梁施工过程中由监控单位量测的应力㊁应变数据实时反映桥梁的结构*性以及与理论计算结果的差值,及时纠正施工
桥梁工程BIM 技术应用研究
BIM 技术在桥梁工程建设领域的应用目前正处于前期阶段,初步探索在设计、施工、后期运营养护维修的全生命周期中如何利用BIM 技术来提高设计效率、改善设计质量、加强施工组织及后期运营管理,具体的实现方法以及应用BIM 技术所能带来的效益,希望能对BIM 技术在桥梁工程方面的应用拓展思路。
出现的偏差,确保桥梁工程的施工质量,降低施工风险,桥梁工程监控量测及预警机制详细流程